Fisch und fertig?
Piratenfischer: illegale Ausbeutung der Meere
Die Krise wird durch die illegale Fischerei noch weiter verschärft. Die Piratenfischer umgehen internationale Fischereiabkommen, indem sie ihre Fangschiffe in Billigflaggen-Ländern registrieren lassen oder ganz ohne Flagge, Länderkennzeichen und Namenszug fahren.
Sie besitzen industrielle Fangschiffe und jagen am liebsten dort, wo Kontrollen die Ausnahme sind: etwa im Südpolarmeer oder vor Westafrika, wo die Regierungen nicht über die Mittel verfügen, ihre Küsten zu bewachen. Die Schiffseigner sitzen nicht selten in Europa, Japan oder den USA.
Greenpeace schätzt, dass rund 1.200 industrielle Fangfahrzeuge illegal die Meere plündern. Greenpeace ist Piratenfischern seit Jahren auf den Fersen, um ihre zerstörerischen Aktivitäten zu
dokumentieren, so 1998 und 2000 im Pazifik sowie 2001 vor Westafrika.
Greenpeace fordert von der Europäischen Union (EU), ihre Häfen für Fischereischiffe unter Billigflagge zu schließen und ihre Märkte gegen illegale Fischereiprodukte abzuriegeln.
Sie besitzen industrielle Fangschiffe und jagen am liebsten dort, wo Kontrollen die Ausnahme sind: etwa im Südpolarmeer oder vor Westafrika, wo die Regierungen nicht über die Mittel verfügen, ihre Küsten zu bewachen. Die Schiffseigner sitzen nicht selten in Europa, Japan oder den USA.
Greenpeace schätzt, dass rund 1.200 industrielle Fangfahrzeuge illegal die Meere plündern. Greenpeace ist Piratenfischern seit Jahren auf den Fersen, um ihre zerstörerischen Aktivitäten zu
dokumentieren, so 1998 und 2000 im Pazifik sowie 2001 vor Westafrika.
Greenpeace fordert von der Europäischen Union (EU), ihre Häfen für Fischereischiffe unter Billigflagge zu schließen und ihre Märkte gegen illegale Fischereiprodukte abzuriegeln.
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